第200章 疯狂内卷,卷到世界第一的水平!_裁员裁到大动脉,我创业你哭什么
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第200章 疯狂内卷,卷到世界第一的水平!

  “哗啦啦——”

  听到科迪总裁的话,现场瞬间响起热烈的掌声。

  的确,新能源汽车越来越卷,现在已经进入了瓶颈期。

  如果不是唐辰率先研发出水陆空三栖汽车,恐怕其他车企仍旧在卷配置卷内饰呢!

  实际上,当一件商品已经临近瓶颈期时,最需要做的,就是连续不断的创新。

  如果不考虑研发新方向,而是在原有的基础上不断的优化,那只会在原地踏步。

  所以说,对一家追求尖端技术的车企来说,最应该做的,就是研发新的方向。

  而唐辰,再次成为了这个行业的翘楚,为这个行业开发了新的方向。

  另一旁,台下的造车新势力三位老总,也在纷纷点头。

  他们很赞同科迪的说法。

  新能源汽车现在确实已经遇到瓶颈了,现在外观和内饰基本已经做到极致了。

  大家只能疯狂的卷价格。

  价格卷完了,还要卷什么?

  所以说,唐辰就指出了未来的方向。

  未来,新能源汽车已经不仅仅只是造车了,他们还有更多的方向。

  比如造车,造飞行汽车,造船,等等等等。

  “太夸张了,两位大佬同时为唐院长助阵,飞行汽车的热度彻底火爆了!”

  李冰望着台上的布鲁克和科迪,一脸震撼的说道。

  “科迪总裁可是负责空中巴士的生产商……”小胖汽车的张总点头道:“连他都支持唐院长的飞行汽车,由此可见,飞行汽车真的是未来的趋势了!”

  毫无疑问,现在星辰汽车已经火出圈了。

  外网基本上全都在讨论这辆飞行汽车,感慨华夏科技的发展速度。

  这才短短几年?

  华夏的新能源,居然已经站在世界之巅,遥遥领先了。

  “五个人,加起来超过五万辆订单……”孟响若有所思的说道:“飞行汽车还未上市呢,就已经如此火爆了,咱们得赶紧跟进啊!”

  “跟进?”李冰苦笑一声,耸了耸肩道:“来,你告诉我,我们怎么跟进?”

  说着,他顿了顿道:“就拿纳米级碳纤维来说,这可是制造飞行汽车的主要材料,我们该如何去研发?现场组建一支研发团队吗?”

  孟响苦笑一声,耸肩道:“搞研发当然已经来不及了,不过,我们不是加入了唐院长的供应链吗?咱们可以花钱买唐院长的技术!”

  “呵呵……”张总冷笑一声,摊了摊手道:“你以为供应链里什么都有啊?”

  说着,他顿了顿道:“纳米级碳纤维可是唐院长的新专利,他的飞行汽车都没上市呢,你还想打原材料的主意?做梦吧!”

  众所周知,一种新材料刚刚问世,一般都是只供内部使用。

  等以后人家唐院长的新车上市了,未来的市场逐渐饱和了,他们才有可能会得到这种材料的授权。

  现在人家的新车都没上市呢,会把原材料供应给你吗?

  让你来抢市场?

  谁都知道这不可能!

  “张总说的对。”李冰苦笑一声,耸了耸肩道:“孟响,你想的也太美了,唐院长的新车都没上市,你就想拿到专利授权?”

  说着,他对孟响说道:“洗洗睡吧,梦里什么都有!”

  大家都是公司的创始人,对于商业模式,全都清清楚楚。

  哪怕是当初的DK,想要拿到唐院长的专利,都得付出不少的努力。

  更别提他们这些刚刚加入供应链的造车新势力了。

  听到他们的话,孟响苦笑着说道:“我这只是个设想而已,毕竟我们的研发力量很弱,以后只能跟着唐院长一起发展……”

  李冰与他对视一眼,点头道:“纳米级碳纤维,我估计我们三年内应该拿不到授权……”

  说着,他顿了顿道:“不过,我们可以先从普通的原材料开始,争取先把飞行汽车造出来!”

  “普通的原材料?”孟响皱着眉头说道:“如果用普通的原材料,你能做出水陆空三栖汽车吗?”

  “笨蛋,没学会跑呢,你就想飞啊?”

  李冰提醒道:“我们能先把飞行汽车造出来,就已经不错了,你还想学唐院长,造一辆水陆空三栖汽车?”

  “就是!”张总点头道:“目前如果不考虑续航,只想做个噱头的话,其实飞行汽车还是能造的!”

  说着,他摊手道:“只不过,我们要造的飞行汽车,不仅续航弱,安全性差,而且,陀螺仪很可能无法带动如此重的车身……”

  “何止啊?”孟响摇头道:“用普通的原材料,弊端太多了!否则的话,唐院长为何要研发纳米级碳纤维?”

  在很久之前,孟响就有过想要造飞行汽车的想法。

  只不过,这里边的难度太高了。

  首先,你得解决材料问题,比如控制车身的比重。

  其次,你需要克服设计难题,比如如何让乘坐者不晕车,如何解决空中气流颠簸的问题。

  在陆地上都很容易晕车,更别提在空中了。

  对于这些问题,唐辰是用扰流板和陀螺仪来解决的。

  他的车辆底盘带有特殊的设计,可以有效的减轻气流的颠簸。

  想到这一点,孟响叹气道:“这对我们来说,是个很大的挑战!”

  说着,他若有所思的说道:“等回国之后,我们得亲自试驾一下唐院长的飞行汽车,向他当面取取经!”

  不管怎么说,他们已经加入唐辰的供应链了。

  如果自己将来实在造不出飞行汽车,可以单独独立出一个品牌,去找唐辰一起合资。

  到时候,只要唐辰出技术,他们造车新势力出资金,肯定能打造出不俗的品牌。

  当然,这其实也正是唐辰的发展方向。

  在造车的行业中,他已经做到了业界第一的水平。

  接下来要想有所突破,就得向技术支持的方向发展。

  他掌握核心科技,与其他车企共同合作造车。

  这样一来,有唐辰的影响力在,每一款新车都有可能会畅销全世界。

  现在,新能源汽车卷的是个体实力。

  大家在不同的起跑线,造出配置不同的车。

  如果以后唐辰成为大家的供应商,那各车企需要卷的地方就更多了!

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